Warum ist Getriebespülung sinnvoll und wie oft?

Die beiden Automatiköle im Vergleich - links das Altöl welches aus dem Automatikgetriebe gespült wurde. Rechts die Ölmenge bereit zur Neubefüllung. Jetzt wird das Ölfiltergehäuse geöffnet, gereinigt und der Ölfilter des Automatikgetriebes erneuert
Die beiden Automatiköle im Vergleich - links das Altöl welches aus dem Automatikgetriebe gespült wurde. Rechts die Ölmenge bereit zur Neubefüllung. Jetzt wird das Ölfiltergehäuse geöffnet, gereinigt und der Ölfilter des Automatikgetriebes erneuert

Wir sind der einzige Betrieb hier im hohen Norden, der Automatik-Getriebe professionell nach der Technik von BG Deutschland durchspült und gleich neu befüllt. 

Aufgrund baulicher Voraussetzungen kommt häufig nur die Getriebespülung nach dieser Methode in Frage. Wir beherrschen diese. Oft diagnostizieren Werkstätten ein defektes Getriebe. Dabei muss nur professionell gespült werden. Hier wird nach unserer Auffassung noch immer viel Geld verbrannt.
Die Spülungsmethode ist gerade für Modelle, die keine Öl-Ablassschraube am Getriebe verbaut haben, essentiell. Besonders die Automatikgetriebe der Automobilbauer aus Stuttgart, Ingolstadt und München gelten als äußerst zuverlässig und die Füllung wird deshalb meist als "lifetime" verkauft, also "für immer". Ein großer Auto-Mythos, wie sich immer öfter herausstellt. Eine Spülung ist hier in bestimmten Fällen dringend angezeigt. Noch einmal: Manch Fehlfunktion wird fälschlicherweise als mechanischer Defekt diagnostiziert, wo eine Spülung bereits helfen würde. Viel mehr dazu lest in unserem Bereich  Automatik Getriebe Spülung

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